La passivation dans l'Aéronautique
Dans l’industrie aéronautique, la passivation des métaux est une technique essentielle pour garantir la durabilité, la fiabilité et la résistance des pièces critiques. Les environnements corrosifs auxquels les aéronefs sont exposés, tels que les conditions marines, l’humidité élevée et les variations thermiques importantes, nécessitent des traitements de surface optimaux. La passivation, en tant que méthode de protection chimique, répond aux exigences strictes de ce domaine.

Objectifs de la Passivation
- Protection contre la corrosion : Renforcer les pièces métalliques exposées à des conditions extrêmes.
- Préparation des surfaces : Optimiser l’adhérence des revêtements protecteurs tels que les peintures ou les traitements anti-corrosion.
- Prolongation de la durée de vie des pièces : Réduction des phénomènes d’usure et de dégradation.
- Réduction des contaminants : Élimination des résidus de fabrication ou des particules pouvant entraîner des défaillances.
Matériaux Utilisés et Passivation
Acier inoxydable
- Utilisation : Éléments structurels, fixations, et composants hydrauliques.
- Avantages de la passivation :
- Formation d’une couche d’oxyde de chrome, augmentant la résistance à la corrosion.
- Prévention des attaques locales comme la corrosion par piqûres ou la corrosion intergranulaire.

Normes et Spécifications pour l’Aéronautique
Principales Normes
- AMS 2700 : Procédure standard pour la passivation des aciers inoxydables dans l’aéronautique et l’aérospatiale.
- ASTM A967 : Méthodes de passivation pour les alliages ferreux.
- MIL-DTL-81706 : Spécification militaire pour les revêtements chimiques de conversion sur aluminium et alliages.
Exigences des Normes :
- Résistance à la corrosion après passivation : Vérifiée via des tests de brouillard salin ou d’immersion prolongée.
- Absence de résidus ou d’impuretés à la surface.
- Compatibilité avec les peintures, colles et autres traitements.
Applications Spécifiques en Aéronautique
Fixations et Éléments Structurels
- Exemples : Boulons, vis, rivets, et autres pièces de fixation en acier inoxydable.
- Raison de la passivation :
- Prévenir la rouille et les défauts de surface susceptibles de compromettre l’intégrité structurelle.
Systèmes Hydrauliques
- Exemples : Tubes, raccords et composants de commande hydrauliques en acier inoxydable.
- Avantages :
- Protection interne et externe contre la corrosion.
- Maintien des performances dans des environnements à haute pression.
Pièces de Moteurs
- Exemples : Aubes de turbine en titane et autres composants critiques.
- Rôle de la passivation :
- Renforcement de la résistance chimique à haute température.
- Préparation pour les assemblages avec des matériaux composites.
Avantages Spécifiques pour la passivation

Limitations et Considérations
- Non applicable aux aciers doux : La passivation est inefficace sur les métaux non alliés.
- Compatibilité des revêtements : La couche passivée doit être testée pour assurer l’adhérence des peintures ou autres traitements.
- Coût environnemental : Les procédés traditionnels à base d’acide nitrique seront remplacés par des alternatives écologiques pour répondre aux normes REACH.